Dakar airport este situat km (9) la Dakar. Birouri la aeroport includ un birou de schimb, restaurante, cumpărături Duty - Free şi un vizitator ajuta zonă de lucru. Hangar poate face cu avionul până la măsura de avioane Boeing 747. În 2009, benzi de aterizare servit ceva de genul 1, 500.000 călătorilor. Dezvoltarea o substituire airstrip 45 km căi de Léopold Sédar Senghor au început pe 2007. Saudi Binladin grup este construirea aerodrom nou, numit dupa primul Africa de întuneric ales Parlamentul Franţei în 1914, Blaise Diagne. A fost la început anticipat că va dura 30 de luni pentru a fabrica şi este destinat pentru o limită de plecare de 3 milioane de călători un an. Data de deschidere a fost amânat de câteva ori; proiecția curent este pentru decembrie 2014. Este recomandat să închiriaţi o maşină pentru a ajunge la aeroport ca transportul public nu este destul de bun la Dakar. Servicii de închiriere auto joacă un rol important pentru a servi turistii de aterizare la Dakar airport.
În al doilea război mondial, Aeroportul Dakar a fost o conexiune cheie în cursul de aer Statele Unite armata forţelor aeriene Air Transport comanda Natal - Dakar, care a dat o conexiune transoceanice între Brazilia şi Africa de Vest franceză după 1942. Măsurile enorm de încărcare s - au pus departe la Dakar, care au fost apoi transportate de - a lungul cursului de transport din Africa de Nord Cairo - Dakar pentru transportul de marfă, călătorind aparat de zbor şi Facultatea. La Dakar, zborurile au fost aduse Dakhla aeroport, aproape Villa Cisneros în ceea ce a fost apoi Sahara spaniolă, sau Atar aeroport, contingente la groapa de raportare în curs de timp real. Fără a aduce atingere fiind sfârşitul vest de cursul din Africa de Nord, Dakar a fost la sfârşitul Nord pentru cursul din Africa de Sud, care a transportat forţei de muncă la Pretoria, Africa de Sud, cu escale diferite la Robertsfield, Liberia, Belgian Congo și nordul Rhodesia.
Înainte de prezentarea long - extend zboară în mijlocul anilor 1970, este folosit pentru a fi un punct de escală imperativ pentru cursurile între Europa şi America de Sud, precum și Insulele Canare. Benzi de aterizare a fost un Space Shuttle site ajungând până în 1987, când acesta a fost mort setat că un dunk în pista ar putea afecta transfer la debarcare. Este folosit pentru a fi unul dintre centrele de cinci principiul de suportul multi - naţionale acum vechi, aer Afrique.
Există o mare varietate de birouri în Dakar airport, inclusiv birourile de comerţ numerar şi bancomate. Există o bancă care ruleaza bancomate la Dakar airport. Numeroase persoane fizice merge de Senegal decide să contracteze o auto la Dakar pista pentru a obţine în jurul naţiunii. Închirierea unei maşini este cea mai bună opţiune pentru a ajunge la aeroport sau de a vizita locuri din Dakar.